D'ASIE CENTRALE EN MONGOLIE, GENGHIS KHAN HIGHWAY
Expédition routière exceptionnelle de 8500 kilomètres environ!

À toutes les époques, l’Asie Centrale a joué un très grand rôle, tant sur le plan commercial ou politique que dans les domaines culturels et artistiques. Au cœur du plus grand continent du monde, empires et royaumes apparaissaient et disparaissaient au gré des guerres et des invasions. Dans ces contrées lointaines et dangereuses passaient les caravanes; à travers les déserts de l’Asie Centrale un lien vital reliait la Méditerranée à la mer de Chine: la Route de la Soie. Cette voie commerciale, par laquelle transitaient marchandises et denrées autant que courants de pensées et influences artistiques, voyait ses ramifications partir vers des destinations multiples, traversant steppes et déserts, franchissant cols et montagnes. L’Asie Centrale vivait alors une activité intense, de la Perse à l’Empire mongol, du bassin de l’Indus aux anciens khanats du Turkestan.

Horizons Nouveaux, en collaboration avec Geographic Expedition Events, un partenaire qui a acquis une grande expérience dans les expéditions et les raids en véhicules dans les zones arctiques et l’Asie Centrale, vous proposent de parcourir ces pistes immémoriales dans des conditions optimales de confort et de sécurité, en passant par des villes mythiques telles que Khiva, Bukhara (l’une des plus ancienne cité d’Asie ou l’on trouve des dizaines de musées et sites historiques), Samarkand, etc. Nous suivrons la route des Pamirs au Tajikistan, admirerons les paysages extraordinaires du Kyrgyzstan avec ses sommets à plus de 7000 mètres, puis nous traverserons les steppes du Kazakhstan pour rejoindre la Mongolie, terre d’éleveurs nomades, en empruntant les pistes de l’Altaï avec ses montagnes à plus de 4000 mètres en direction d’Ulan Baatar.

Dans chaque pays notre itinéraire sera étudié de manière à utiliser le plus souvent possible des pistes, traversées de désert, et surtout faire découvrir l’architecture, le patrimoine culturel et les traditions de ses peuples. Pour cela nous utiliserons des véhicules spéciaux équipés de cellules-vie, afin d’être autonomes lors des longues traversées.

Le principe est de faire partager notre passion des grands voyages sur de longues distances en partie autonome, et surtout hors des itinéraires classiques, pour des petits groupes de 10 à 12 personnes. Chaque participant pourra conduire lui-même les véhicules, sans que cela soit une obligation, mais cette façon de voyager «active» rend le voyage beaucoup plus passionnant et lui donne une toute autre dimension. Depuis Tashkent, nous traverserons six pays: Uzbekistan, Tadjikistan, Kyrgyzstan, Kazakhstan, Russie et Mongolie, soit un périple exceptionnel de près de 15 000 km.

Les itinéraires que nous allons suivre, les pistes que nous emprunterons, les lieux où nous ferons étape, les grandes étendues que nous traverserons sont ceux-là mêmes qui ont été foulés par les millions de sabots des hordes mongoles, dirigées par le grand empereur Genghis Khan qui fut alors le maître incontesté de tout un continent. Conquérant impitoyable et sanguinaire, il fut néanmoins un génie politique et militaire qui unifia les tribus turques et mongoles d’Asie Centrale, créant ainsi le plus grand empire de tous les temps, qui s’étendait de la Chine à l’Europe de l’Est, englobant la Perse et le Moyen-Orient. C’est ainsi que lors de notre grande traversée, nous pourrons partout ressentir et observer son influence, nous traverserons les immenses steppes qui ont si profondément forgé l’âme des guerriers et des nomades mongols et, au terme de notre épopée, nous arriverons au cœur même de l’empire d’alors, près de l’ancienne capitale mythique de Kharakoram.

 

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GENGHIS KHAN HIGHWAY
Ce grand périple sur les traces des hordes mongoles de Genghis Khan sera divisé en quatre segments, deux à l’aller et deux pour le retour. Il est possible de participer à un ou deux segments, pour ceux qui souhaitent faire le parcours dans son intégralité.

Segment 1: Uzbekistan - Tajikistan - Kyrgyzstan (environ 4000 kilomètres)
Tashkent - Khiva - Samarkand - Pendjikent - Dushanbe - Khorog - Langar - Bulunkul - Murgab - Kyzyl Art - Osh - Kazarman - Son Kul - Bishkek

Segment 2: Kyrgyzstan - Kazakhstan - Russie - Mongolie (environ 4600 kilomètres)
Bishkek - Son Kul - Jety Oguz - Karakol - Charyn Canyon - Rubtsovsk - Barnaul - Biisk - Kurai - Telengit - Saimogemskay - Tashangata - Ölgiy - Khar Us Nuur - Dorgon Nuur - Mongol Els - Ereen Nuur - Zavkhan Shiluustei - Terkhiin Tsagaan - Nuur - Chuluut - Ikhtamir - Tsetserleg - Orkhon - Kharakhorum - Khustai Nuruu - Ulaan Baatar

Segment 3: Mongolie - Russie - Kazakhstan - Kyrgyzstan (environ 4600 kilomètres)
Le segment 2 en sens inverse, avec probablement quelques petites variations sur l’itinéraire.

Segment 4: Kyrgzystan - Tajikistan - Uzbekistan (environ 4000 kilomètres)
Le segment 1 en sens inverse.

 

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LES VÉHICULES DE L'EXPÉDITION
Pour réaliser cette expédition dans les meilleures conditions de sécurité et de confort, nous serons équipés de 4 véhicules 4x4 Dodge Ram 2500 Cummins ainsi que 2 camions Kamaz 6x6 pour l’intendance.

Les Dodge sont équipés avec des moteurs diesel 6 cylindres Cummins de 330 CV, boite de vitesse à 6 rapports manuelle, blocage du pont arrière. Ils sont préparés pour les trajets off-road avec des pneus 35 x 12,50 x 17, la consommation moyenne est de 13-15 l/100 km. Ces véhicules, qui se conduisent comme n’importe quelle grosse berline habituelle, sont capables d’affronter aussi bien le désert de Gobi que le Cercle Polaire Arctique en hivernale par des températures extrêmes. Très agréables à la conduite, ils sont spacieux et très confortables, dans toutes les situations imaginables, que ce soit sur route, sur piste, en montagne ou dans le désert. Chaque voiture sera équipée d’une cellule-vie d’une longueur de 2,70 m sur 2,10 m, avec une capucine de 1,35 x 2,10 m comprenant un lit double. Les parois constituées de panneaux sandwich de 3 cm d’isolation, pouvant supporter des températures allant de -50°C à +40°C. Chaque cellule peut coucher jusqu’à trois personnes, le carré pouvant accueillir pendant la journée jusqu’à 4 ou 5 personnes. Un réservoir d’eau de 130 litres alimentera la couche (eau chaude et froide). Un réfrigérateur Waeco CoolMatic CR 110, des placards de rangement, sièges et table, évier, cuisinette, prises 12V allume cigare, convertisseur 12V - 220V, prise IPod, éclairage LED.

Les camions Kamaz 6x6 Diesel 260 CV sont les véhicules d’intendance par excellence, ayant fait leurs preuves sur tous les terrains de la planète, avec une autonomie de plus de 1500 km. Un premier camion est prévu avec une grande cellule-vie pouvant recevoir entre 12 et 15 personnes. Nous pourrons y prendre les repas par n’importe quelle condition climatique. Ce sera notre cafeteria mobile. Le deuxième camion sera équipé avec 3 blocs-cabines indépendants avec 2 lits superposés, 1 cabine ayant la possibilité de recevoir un lit-double. La capacité de couchage est donc de 6 à 7 personnes. De nombreux espaces de rangement, un réservoir de plus de 500 litres d’eau, douche (eau chaude et froide).

 

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LES PAYS TRAVERSÉS
L’Uzbekistan possède un héritage culturel d’une grande richesse. Ici l’art islamique està son apogée. En se sédentarisant, les Mongols se convertirent petit à petit à l’islam et surent magnifier les splendeurs de l’art persan, turc et extrême-oriental pour nous léguer les chefs-d’œuvre que vous pourrez découvrir à Khiva, Bhukhara et Samarkand.
Le Tajikistan est la plus petite république d’Asie Centrale. Il se différencie par sa population de souche indo-européenne, et non altaïque comme au Kyrgyzstan et en Uzbekistan. C’est ici que se trouve le massif des Pamirs, les montagnes au pied du soleil, une des régions les plus attractives d’Asie Centrale. La beauté des paysages n’a ici d’égale que l’hospitalité des Pamiris. Cette république aujourd’hui stable et tranquille vit ses premiers balbutiements touristiques et compte parmi les rares destinations qui restent encore à explorer. Le Tajikistan est un de nos récents coups de cœur,à découvrir absolument !
Le Kyrgyzstan a une longue tradition nomade. Vous y goûterez à l’accueil chaleureux des bergers. Ce pays de montagnes a joué un rôle considérable dans l’histoire de l’Asie Centrale. De par sa position il voyait passer marchands, caravaniers et pèlerins
qui parcouraient la Route de la Soie. Le christianisme, le bouddhisme et le zoroastrisme y ont laissé leur empreinte avant que l’islam ne s’y installe. Mais c’est avant tout la nature éblouissante et la beauté des paysages qui marqueront le voyageur.
Le Kazakhstan est le pays des steppes infinies aux pieds des hautes montagnes des Tien Shan et de l’Altaï que nous longerons. Paysages de toute beauté. L’Altai russe que nous traverserons brièvement est un pays de montagnes, de prairies et de forêts. C’est une région encore très méconnue et très peu fréquentée par les touristes occidentaux.
La Mongolie! Images de chameaux de Bactriane traversant le désert du Gobi, visions de hordes de cavaliers galopant dans l’immensité des steppes, paysages de montagnes, forêts de sapins, pâturages s’étendant à l’infini, parsemés ça et là de«ger», la Mongolie reste sans doute le pays d’Asie qui a le moins subi les grands chambardements de notre siècle. La Mongolie invite au rêve et à la découverte de la beauté de ce pays qui touche le ciel, la Mongolie des nomades dont les ancêtres conquirent le monde, la Mongolie des grands espaces infinis et des troupeaux, de la nature intacte, cette Mongolie de nos rêves, là où la terre, comme écrasée par l’infini du ciel, semble vouloir imiter la mer... Malgré les années de socialisme soviétique et les récents bouleversements politiques de l’Asie Centrale, les fils de Gengis Khan ont conservé cet esprit de la steppe, cette hospitalité du nomade. Un voyage en Mongolie est une aventure avec la nature et la liberté.

 

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PRIX ET DATES
Il est possible de participer à un ou plusieurs segments:

Parcours 1: du 30 mai au 23 juin 2010, 25 jours (voyage ouest - est)
Parcours 4: du 26 août au 19 septembre 2010, 25 jours (voyage est - ouest)
Si 12 personnes € 10 600.–
Si 11 personnes € 11 200.–
Si 9-10 personnes € 11 800.–

Parcours 2: du 24 juin au 19 juillet 2010, 27 jours (voyage ouest - est)
Parcours 3: du 30 juillet au 25 août 2010, 27 jours (voyage est - ouest)
Si 12 personnes € 10 800.–
Si 11 personnes € 11 400.–
Si 9-10 personnes € 12 400.–

Parcours 1 + 2: du 30 mai au 19 juillet, 52 jours (voyage ouest - est)
Parcours 3 + 4: du 30 juillet au 19 septembre 2010, 52 jours (voyage est - ouest)
Si 12 personnes € 20 500.–
Si 11 personnes € 21 900.–
Si 9-10 personnes € 23 600.–

De plus, nous offrons aux participants aux parcours 1 et 4 de se joindre au pré-voyage d’acheminement de Suisse à Tashkent ou au voyage de retour de Tashkent en Suisse à des conditions tout particulièrement avantageuses. Ces voyages dureront entre une semaine et dix jours.

Sont inclus:
- Les vols internationaux ainsi que les taxes d’aéroport.
- Le vol Tashkent - Urgentch ou Urgentch - Tashkent (parcours 1 et 4).
- La pension complète pendant tout le voyage.
- L’hébergement dans des hôtels de catégorie supérieure selon les étapes.
- L’hébergement chez l’habitant ou dans des camps de yourtes.
- L’hébergement dans les cellules des véhicules et dans le camion-couchage.
- Toutes les visites et excursions prévues dans l’itinéraire.
- Les véhicules ainsi que le carburant (voir descriptif technique des véhicules).
- Nos guides-interprètes locaux dans chaque pays.
- Deux accompagnateurs Horizons Nouveaux et Geographic Expeditions Events.
- Toutes les taxes, permis spéciaux de route, assurances véhicules locales.

Ne sont pas inclus:
- Les frais de visa.
- Les assurances.
- Les pourboires.
- Les dépenses personnelles.
- Les boissons alcoolisées.